Course - GP de Chine 2009 (Shanghai) - Résultats, Direct - Formule1

COURSE le 19/04/2009 à 09h00 : Terminé

GP DE CHINE

56/56 tours

Air : 20°C Sol : 19°C

Preview

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8 S. Buemi
à 01:16:439
S. Buemi N°11 Ecurie : Toro Rosso
7 T. Glock
à 01:14:476
T. Glock N°10 Ecurie : Toyota
6 L. Hamilton
à 01:11:866
L. Hamilton N°1 Ecurie : McLaren Mercedes
5 H. Kovalainen
à 01:05:102
H. Kovalainen N°2 Ecurie : McLaren Mercedes
4 R. Barrichello
à 01:03:704
R. Barrichello N°23 Ecurie : Brawn GP
3 J. Button
à 00:44:975
J. Button N°22 Ecurie : Brawn GP
2 M. Webber
à 00:10:970
M. Webber N°14 Ecurie : Red Bull
1 S. Vettel
1:57:43:485
S. Vettel N°15 Ecurie : Red Bull

56e tour	Le drapeau à damiers salue la victoire de Vettel, la seconde de sa carrière après Monza 2008. Avec la 2e place de Webber, l'équipe Red Bull tient son doublé. Button est 3e devant Barrichello : Brawn GP réalise un tir groupé. McLaren aussi : Kovalainen est 5e, Hamilton 6e. Glock termine 7e, devant Buemi. Alonso échoue en 9e position, à la porte des points, Bourdais est 11e. Malgré son abandon, Sutil est classé en 17e position.
55e tour	Sur le muret du stand Red Bull, le patron Christian Horner paraît nerveux...
54e tour	Le pilote Toyota semble en mesure de résister. Les commissaires de piste sont en train de dégager la Force India de Sutil.
53e tour	En tête, Vettel est moins rapide que Webber (2e). Il commence à assurer sa victoire. En 8e position, Buemi ne relâche pas sa pression sur Glock (7e).
52e tour	Bourdais est toujours en course, en 11e position.
51e tour	Glock met la pression sur Heidfeld. Devant, Sutil part en tête-à-queue. La Force India démolit un panneau de bord de piste, tape un mur de pneus, y laisse son avant. L'une des roues retraverse la piste. L'Allemand sort de sa voiture, il est indemne.
50e tour	Le pilote Force India a Hamilton, Heidfeld, Glock et Buemi dans son sillage.
49e tour	Heidfeld glisse et part au large. S'il reste sur la piste, Glock et Buemi recollent à ses basques. Encore un tête-à-queue pour Hamilton dans le dernier virage. L'Anglais doit céder sa 6e place à Sutil.
48e tour	En 5e position, "Kova" se maintient devant son coéquipier. Tous deux gagnent du terrain sur Barrichello. Rosberg part dans un gros travers. Il sème un peu de gravier sur la piste et parvient à repartir.
47e tour	Glock part en glissade et se retrouve dans le gravier. Il parvient à repartir. Hamilton se rate aussi sur un freinage. Il fait un petit passage dans l'herbe avant de retrouver la piste. Kovalainen lui passe sous le nez.
46e tour	En 8e position, Sutil est talonné par Heidfeld, Glock et Alonso.
45e tour	La pluie semble tomber à nouveau, la visibilité se dégrade. On aperçoit une monoplace qui ravitaille. Piquet part en tête-à-queue dans l'allée des stands, alors qu'il rentrait. Sur le muret de l'équipe Renault, Flavio Briatore secoue la tête.
44e tour	Le Pauliste retrouve la piste en 5e position. En 6e position, Hamilton est dans le trafic des retardataires.
43e tour	Button reprend la piste en 4e position, devant Buemi. Barrichello ravitaille : il repart au bout de 6"7, en pneus "maxi pluie". Nakajima rentre à son stand pour abandonner.
42e tour	Apparemment en difficulté, Button regagne son stand. Lui repart avec un nouveau train de "maxi pluie".

56e tour	Le drapeau à damiers salue la victoire de Vettel, la seconde de sa carrière après Monza 2008. Avec la 2e place de Webber, l'équipe Red Bull tient son doublé. Button est 3e devant Barrichello : Brawn GP réalise un tir groupé. McLaren aussi : Kovalainen est 5e, Hamilton 6e. Glock termine 7e, devant Buemi. Alonso échoue en 9e position, à la porte des points, Bourdais est 11e. Malgré son abandon, Sutil est classé en 17e position.
55e tour	Sur le muret du stand Red Bull, le patron Christian Horner paraît nerveux...
54e tour	Le pilote Toyota semble en mesure de résister. Les commissaires de piste sont en train de dégager la Force India de Sutil.
53e tour	En tête, Vettel est moins rapide que Webber (2e). Il commence à assurer sa victoire. En 8e position, Buemi ne relâche pas sa pression sur Glock (7e).
52e tour	Bourdais est toujours en course, en 11e position.
51e tour	Glock met la pression sur Heidfeld. Devant, Sutil part en tête-à-queue. La Force India démolit un panneau de bord de piste, tape un mur de pneus, y laisse son avant. L'une des roues retraverse la piste. L'Allemand sort de sa voiture, il est indemne.
50e tour	Le pilote Force India a Hamilton, Heidfeld, Glock et Buemi dans son sillage.
49e tour	Heidfeld glisse et part au large. S'il reste sur la piste, Glock et Buemi recollent à ses basques. Encore un tête-à-queue pour Hamilton dans le dernier virage. L'Anglais doit céder sa 6e place à Sutil.
48e tour	En 5e position, "Kova" se maintient devant son coéquipier. Tous deux gagnent du terrain sur Barrichello. Rosberg part dans un gros travers. Il sème un peu de gravier sur la piste et parvient à repartir.
47e tour	Glock part en glissade et se retrouve dans le gravier. Il parvient à repartir. Hamilton se rate aussi sur un freinage. Il fait un petit passage dans l'herbe avant de retrouver la piste. Kovalainen lui passe sous le nez.
46e tour	En 8e position, Sutil est talonné par Heidfeld, Glock et Alonso.
45e tour	La pluie semble tomber à nouveau, la visibilité se dégrade. On aperçoit une monoplace qui ravitaille. Piquet part en tête-à-queue dans l'allée des stands, alors qu'il rentrait. Sur le muret de l'équipe Renault, Flavio Briatore secoue la tête.
44e tour	Le Pauliste retrouve la piste en 5e position. En 6e position, Hamilton est dans le trafic des retardataires.
43e tour	Button reprend la piste en 4e position, devant Buemi. Barrichello ravitaille : il repart au bout de 6"7, en pneus "maxi pluie". Nakajima rentre à son stand pour abandonner.
42e tour	Apparemment en difficulté, Button regagne son stand. Lui repart avec un nouveau train de "maxi pluie".
41e tour	La pluie semble avoir cessé, et l'eau commence à s'évacuer. On le remarque avec la trajectoire qui se matérialise sur la piste. Vettel déboîte et dépasse Button au bout de la longue ligne droite. Au même endroit, Alonso dépasse Räikkönen, pour le gain de la 11e place.
40e tour	L'Australien reprend la piste devant Barrichello. Button est le nouveau leader. Arrêt de Rosberg, qui est le premier à chausser des pneus "pluie", avec moins de sculptures que les "maxi pluie".
39e tour	Les différentes péripéties ont permis à Sutil de remonter au 7e rang ! Webber rentre à son stand. L'arrêt dure 7"5. Plus loin, Glock dépasse Räikkönen au bout de la ligne droite des stands, pour le gain de la 11e place.
38e tour	Vettel reprend la piste en 3e position, dans le sillage de Button.
37e tour	Vettel rentre pour un nouvel arrêt. L'immobilisation dure 9"2. Alonso part en tête-à-queue au début de la grande ligne droite. Après quelques secondes d'immobilisation, il reprend sa route.
36e tour	Alonso reprend la piste en 9e position, devant Heidfeld et Rosberg. Tête-à-queue pour Bourdais, parti en toupie. Il parvient à se remettre en ligne et à reprendre sa route sans dommage apparent.
35e tour	Les deux BMW sont regroupées : Kubica est 10e, Heidfeld 11e. Mais l'aileron avant du Polonais est sur le point de se détacher ! Derrière, Rosberg, Räikkönen et Glock refont leur retard. Arrêt d'Alonso, qui repart au bout de 8"4, lui aussi pour terminer la course sans ravitailler à nouveau. Kubica rentre aussi : on lui change son aileron avant. Il repart au bout de 13"5.
34e tour	Le pilote anglais reprend la piste en 8e position. Il semble avoir assez de carburant pour aller au bout de la course. En 13e position, Räikkönen met la pression sur Rosberg (12e). La visibilité est toujours très mauvaise. Alonso est 6e, il a fini par venir à bout de Buemi. Arrêt de Kovalainen.
33e tour	La lutte Button/Webber fait les affaires de Vettel, qui compte désormais plus de 17" d'avance sur son équipier. Arrêt d'Hamilton, qui repart au bout de 8"6, avec un nouveau train de "maxi pluie".
32e tour	Quelques virages plus loin, Webber réattaque par l'extérieur. Button tente de résister, les deux monoplaces restent un instant côte-à-côte. Et l'Australien finit par passer.
31e tour	En 8e position, Alonso met à nouveau la pression sur Buemi, qui résiste. L'Espagnol prend l'aspiration dans la grande ligne droite, mais le débutant suisse résiste. Dans le dernier virage, Webber part en glissade. S'il retrouve la piste, Button vient juste de lui passer sous le nez.
30e tour	En tête, Vettel compte pas moins de 11"0 d'avance sur Webber. A la radio, l'équipe Red Bull prévient l'Australien : "Il te reste trois tours. Tu as besoin de cinq secondes.' Arrêt de Bourdais.
29e tour	Piquet reprend la piste en dernière position. Devant Button tire tout droit sur un freinage. S'il retrouve la piste sans dommage, Webber en profite pour passer et lui subtiliser la 2e place.
28e tour	Nakajima part dans un gros tête-à-queue et se retrouve dans le gravier. Il reprend sa route. Puis c'est Piquet qui fait de même : lui défonce un panneau sur le bord de la piste et casse son museau. Puis c'est Sutil qui part dans une glissade sans gravité. Le pilote Renault parvient à regagner son stand. Il en profite pour changer de volant.
27e tour	Au tour de Timo Glock de partir en glissade, au premier virage. Arrêt de Räikkönen, qui repart au bout de 11"4, avec un nouveau train de pneus "maxi pluie" et beaucoup d'essence.
26e tour	En 9e position, Alonso met la pression sur Buemi. Dans la longue ligne droite, l'Espagnol ne parvient pas à porter d'attaque. Dans le dernier virage, Nakajima tire tout droit. Après avoir traversé le bas-côté, il reprend sa route.
25e tour	En tête, Vettel compte déjà 6"3 d'avance sur Button. Derrière, Sutil dépasse Kubica. L'Allemand se retrouve derrière son équipier Fisichella.
24e tour	En tête, Vettel profite à nouveau de sa meilleure visibilité pour prendre le large. Massa arrive dans les stands, où il a été raccompagné par un motard. Glock rentre aux stands, avec un aileron avant endommagé. Il repart au bout de 10"3, avec un nouveau museau.
23e tour	La course reprend ses droits ! Hamilton tente aussitôt de prendre l'avantage sur Räikkëonen. Le Finlandais résiste, mais doit finalement s'incliner quelques virages plus loin : l'Anglais passe par l'extérieur.
22e tour	A la radio, l'équipe McLaren prévient Hamilton (5e) : "On s'attend à ce que Räikkönen s'arrête deux tours avant toi." La voiture de sécurité éteint ses feux. En 8e position, Bourdais part en tête-à-queue. S'il parvient à se remettre en ligne sans dégâts, le Français perd des places.
21e tour	Vettel est donc en tête, devant Button, Massa, Webber, Räikkönen, Hamilton, Barrichello et Kovalainen. Il pleut toujours. Dans le stand Toyota, Trulli n'est pas reparti. Massa s'immobilise sur le bord de la piste : c'est l'abandon. Le moteur de la F60 a perdu sa puissance avant de couper.
20e tour	La voiture de sécurité s'arrête carrément sur la piste : elle attend Vettel, le nouveau leader. Bourdais, lui, est en 9e position.
19e tour	Il y a des débris partout autour du dernier virage, celui qui commande la ligne droite des stands. La direction de course fait sortir de sécurité. Le leader Button rentre aux stands, suivi par Barrichello, qui arrive après que son équipier soit reparti. En piste, Buemi a un aileron avant abîmé. Une des attaches est cassée. En fait, il a percuté Vettel. Trulli regagne enfon son stand, on rentre sa monoplace.
18e tour	Trulli n'a plus d'aileron arrière ! Il roule toujours, au ralenti. En fait, il s'est fait percuter par Kubica et n'a pas pu rentrer aux stands, au contraire du Polonais. Arrêt de Heidfeld.
17e tour	Cette fois, Trulli se fait dépasser par son propre équipier, Timo Glock. Nakajima part à la faute sur la piste mouillée. Arrêt de Kubica, qui change son aileron avant cassé.
16e tour	Trulli et Kovalainen sont à la lutte. Au bout de la longue ligne droite, le Finlandais le passe pour le gain de la 9e place. Button est le nouveau leader.
15e tour	Webber reprend la piste juste devant Räikkönen et Hamilton. Le Finlandais se lance à l'assaut de l'Italien et le déborde. L'Anglais en profite pour passer aussi au virage suivant. Vettel ravitaille : il repart au bout de 8"7, avec de nouveaux pneus "maxi pluie".
14e tour	Dans la ligne droite des stands, Massa déboîte et tente de passer Trulli, mais ce dernier résiste. Le Brésilien retente sa chance quelques virages plus loin : au prix d'un beau freinage, il passe. Webber (2e) s'arrête à son stand. Il repart au bout de 9"9, avec un nouveau train de pneus "maxi pluie".
13e tour	Buemi continue son festival : cette fois, il dépasse Trulli pour le gain de la 5e place. Le pilote Toyota se retrouve sous la pression de Massa. Heidfeld et Glock se touchent : la BMW part en tête-à-queue.
12e tour	En tête, Vettel a une visibilité meilleure, il en profite pour creuser l'écart. Derrière, Buemi dépasse Räikkönen. Peu après, Massa essaie de faire de même mais sans succès. Hamilton part en glissade puis en tête-à-queue puis en glissade, il perd des places et se retrouve derrière son équipier.
11e tour	Au tour d'Heidfeld de partir en glissade dans le premier virage. De son côté, Hamilton réussit un dépassement acrobatique sur Trulli, en mettant deux roues sur un vibreur. L'Anglais est 5e.
10e tour	Hamilton est désormais 6e et recolle à Trulli (5e). En 7e position, Buemi tente de passer Räikkönen à deux reprises, mais "Iceman" résiste. Le Suisse tire tout droit dans le dernier virage, suivi par deux autres monoplaces ! Tous parviennent à reprendre leur route.
9e tour	... la course démarre pour de bon ! Vettel assure sa première place, devant Webber et Barrichello. Dans le peloton, Buemi se dégage du sillage d'Hamilton, histoire d'avoir un peu de visibilité. Le pilote anglais attaque et dépasse Räikkönen. Le Finlandais essaie de repasser, mais sans succès.
8e tour	Alonso reprend la piste en dernière position, derrière Rosberg. De toute façon, il embarquait peu d'essence. La voiture de sécurité éteint ses feux, elle s'efface...
7e tour	En tête, Vettel donne des coups de volant pour maintenir ses pneus en température. On peut voir que la piste détrempée est très glissante. Alonso (2e) repasse par son stand. On lui remet un autre train de pneus "maxi pluie." Il repart au bout de 8"4.
6e tour	A la radio, l'équipe McLaren indique à Hamilton : "Le radar indique que la pluie va continuer comme ça au moins pendant les 30 prochaines minutes."
5e tour	A la radio, Alonso estime qu'il est possible de lancer la course. Rosberg repasse par son stand. On lui met un nouveau train de pneus "maxi pluie".
4e tour	A la radio, l'équipe Ferrari demande à Massa de surveiller les températures de freins. A allure réduite, elles redescendent vite, comme celles des pneus. Rosberg annonce de son côté : "J'ai de l'aquaplaning dans la ligne droite principale." Sutil part en glissade, évite de justesse la Renault de Piquet, fait une excursion dans une zone de dégagement avant de reprendre sa route. Il repasse par son stand. Räikkönen part en glissade dans le dernier virage : sans gravité.
3e tour	La pluie tombe toujours fort. La neutralisation risque de durer un bout de temps. A la radio, Vettel dit : "C'est difficile, mais on a connu pire dans le passé."
2e tour	Un départ derrière la voiture de sécurité, cela permet aux pilotes d'évaluer les conditions de piste. A la radion, Button (5e) prévient : "La visibilité est très, très mauvaise." Massa se fait surprendre et part au large dans un virage.
1e tour	Le peloton s'ébranle derrière la voiture de sécurité. Dans ce cas, pas de tour de formation, le premier tour est décompté tout de suite. En 2e position, Alonso annonce à la radio : "Avec ces pneus, l'adhérence est OK."
0e tour	A dix minutes du départ du GP de Chine, il pleut bien à Shanghai ! Du coup, la direction de course annonce que le départ sera donné derrière la voiture de sécurité. Tous les pilotes sont en pneus "maxi pluie". Sur la grille de départ, le plus léger est Alonso, qui sera donc le premier à ravitailler.

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Podium

M. Webber (Red Bull)
S. Vettel (Red Bull)
J. Button (Brawn GP)

Course
Pilotes
Constructeurs

1	S. Vettel	1:57:43:485	2 arrêts (15,37)
2	M. Webber	à 00:10:970	2 arrêts (14,39)
3	J. Button	à 00:44:975	2 arrêts (19,42)
4	R. Barrichello	à 01:03:704	2 arrêts (19,43)
5	H. Kovalainen	à 01:05:102	1 arrêt (34)
6	L. Hamilton	à 01:11:866	1 arrêt (33)
7	T. Glock	à 01:14:476	1 arrêt (24)
8	S. Buemi	à 01:16:439	2 arrêts (19,45)
9	F. Alonso	à 01:24:309	2 arrêts (7,35)
10	K. Räikkönen	à 01:31:750	1 arrêt (27)
11	S. Bourdais	à 01:34:156	1 arrêt (30)
12	N. Heidfeld	à 01:35:834	1 arrêt (18)
13	R. Kubica	à 01:46:853	2 arrêts (17,35)
14	G. Fisichella	à 1 tour	1 arrêt (34)
15	N. Rosberg	à 1 tour	3 arrêts (5,40,49)
16	N. Piquet	à 2 tours	3 arrêts (21,29,46)
17	A. Sutil	à 6 tours	2 arrêts (4,20)

Abandons et disqualifications

A. Sutil	Force India	Tour 51 (6e)
K. Nakajima	Williams	Tour 43 (16e)
F. Massa	Ferrari	Tour 21 (3e)
J. Trulli	Toyota	Tour 18 (13e)

Détails de la course

Meilleur tour : R. Barrichello (Brawn GP) en 01:52:592 au tour 42
Meilleur vitesse de pointe : J. Button (Brawn GP) en 330.5 km/h au tour 12
Pole position : S. Vettel (Red Bull) en 1:36:184

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1	Brawn GP	172
2	Red Bull	153.5
3	McLaren Mercedes	71
4	Toyota	56.5
5	Ferrari	56
6	BMW Sauber	36
7	Williams	34.5
8	Ferrari	30
9	Renault	26
10	Toro Rosso	8